27.03.2010 / 200 km Brevet zum Bungsberg / 30 StarterInnen
Unwetterwarnung, dazu reichlich Wind, Regen , Blitz und Donner. Aber das war in der Nacht zuvor. Hinter der Wetterfront war es jetzt nur noch etwas feucht und mit 10°C in der Spitze, halb so warm wie an den Tagen zuvor. Der Wetterbericht versprach Schauer und Wind, ein bischen Sonne nicht ganz ausgeschlossen. Sonnabend Morgen um acht ist die Welt noch einigermaßen in Ordnung. So fanden sich dann 29 StarterInnen auf dem Werksgelände von Ethicon, für den 200 km Brevet zum Bungsberg.

Auf der Innenseite vom Werkstor ist noch eine zusätzliche Schranke installiert. Autos fahren auf die Kontaktschleife, das Tor wird zur Seite gefahren, die Schranke öffnet sich. Für Radfahrer gibt es ein Kette zum ziehen. Wenn man zieht, passiert das Gleiche, als wenn man mit dem Auto auf der Kontaktschleife steht. Ich durfte ziehen! Heino hatte Termine, konnte nicht mitfahren, deshalb wurde ich für diese verantwortungsvolle Aufgabe eingeteilt. Danach sah ich zu, die Schlaglöcher zu verfehlen und mich hinten in der Gruppe einzuordnen.
Und dann kam Helle. Sie war zu spät, 2 Wochen auf Mallorca und ich froh, ihr Hinterrad halten zu können. Vorher mussten wir aber noch Heino finden. Er war noch im Keller und sortierte die Anmeldungsunterlagen ein. Für die Rückmeldung und Versorgung nach der Tour waren Andreas und Holger zuständig. Aber Gulasch und Bier würde es erst nach gut 200 Kilometern geben. So ging es also mit 20 Minuten Verspätung erneut auf die Strecke.
Noch vor der ersten Kontrollstelle in Wahlstedt konnten wir Jochen einholen. Er war zwar guter Dinge, aber auch ziemlich langsam unterwegs. Aber das scheint zusammenzuhängen. An der Tankstelle trafen wir dann auf eine größere Gruppe, kurz vor dem Aufbruch. Wir hielten uns nicht lange auf und konnten gemeinschaftlich weiter pedalieren. Im Prinzip hatten wir Rückenwind bis Schönwalde am Bungsberg. Aber die Holsteinische Schweiz heißt wegen der Höhenunterschiede so. Wir erreichten trotzdem relativ geschlossen den zweiten Kontrollpunkt.
Der Rückweg, zuerst parallel zur Ostseeküste (Scharbeutz um und bei) war zwar flacher. Flacher heißt aber nicht flach. Und auch flachere Hügel mit Gegenwind, ermöglichen schöne Trainingseffekte. Nach einigen Versuchen alles zusammenzuhalten, verabschiedeten wir uns dann doch von Elke und Martin.
In Reinfeld war die nächste Kontrolle fällig. Wir wunderten uns, dass wir noch auf die abfahrbereiten, schnellen Jungs aus Wesseln trafen. Sie hatten sich ein paar Zusatzkilometer gegönnt und irgendwelche GPS-Probleme als Ausrede. Im Restaurant gab es Kaffee und Kuchen. Das hatten wir uns verdient. Kurz vor unserem Aufbruch waren Elke & CO. dann auch da.
Auch die Gegend um Bad Oldesloe ist flacher, aber nicht flach. Aber wenn man den schneebedeckten (es gab noch schmutzige Reste im Straßengraben) Klingberg überwunden hat, dann geht es nur noch bergab. Joachim war im Keller (den Winter über) und am Berg sogar noch ein wenig schneller als Helle. Ich fühlte mich zwar stärker als auf Knuts 200'er, freute mich aber trotzdem, bald unter der Dusche stehen zu können. Ich hatte mir das aber ohne Rad vorgestellt. Waren wir bisher trocken geblieben, gab es gleich hinterm Klingberg einen kräftigen Guss. Aber sonst hätte man den Glauben an die Kompetenz der Kachelmänner ja auch ganz verloren. Wir versuchten den Wassereinbruch zuerst in einer Bushaltestelle auszusitzen, aber mit der Zeit wurde es langweilig.
Nach Rückmeldung beim Pförtner, gab es noch das Foto für die (relativen) Sieger und dann um die Ecke, ab unter die leitungsgebundene Dusche. Auch das muss man sich erst mal verdienen. Erst dann gab es Gulasch und (alkoholfreies) Bier. Als das abgehakt war, trafen wir am Ausgang auf Elke und Martin, auch Conny und Jochen haben wir noch gesehen. Vermisst wurde noch ein einzelner Randonneur. Es regnete und dunkel war es auch. Über den Wind kann ich keine Aussage mehr treffen. Mein Auto hat eine Windschutzscheibe. Und an der Kette musste ich auch nicht mehr ziehen.
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