Strecke Hamburg-Berlin
Auf die Frage: "Wie ist denn die genaue Streckenführung?" gibt es die Antwort : Wieso fragst du mich? Das musst du selber wissen.
Bei Hamburg-Berlin sind nur einige Streckenpunkte festgelegt. Autobahnen und Kraftfahrzeugstraßen dürfen nicht benutzt werden.
Das sind:
- Start :Fährhaus Altengamme
- Elbbrücke Geesthacht : muss und darf nur einmal überquert werden
- Elbbrücke Dömitz : muss und darf nur einmal (von Süd nach Nord) überquert werden (Kontrollpunkt Parkplatz B191/B195)
- Ziel : Wassersportheim Gatow
Die eigentliche Strecke wird in eigener Verantwortung ausgewählt. Dazu gibt es zwar zielführende Hinweise, aber die sind ausdrücklich, nicht bindend.
Es handelt sich um normale asphaltierte Straßen unterschiedlicher Qualität. In Dömitz, Wittenberge und hinter Havelberg gibt es Ortsdurchfahrten mit Pflaster. Das empfohlenen Radwegstück bis zur Brücke Dömitz ist zum Teil mit Zementsteinen gepflastert. Umfahrung über die B191 möglich aber etwas länger. Auf dem Stück Berge-Nauen haben vereinzelt Baumwurzeln gewirkt. Umfahrung über die B5 ist möglich. Alles Rennradtauglich, aber man muß ein wenig aufpassen. (Die Streckenkenntnisse resultieren z.Teil auch noch aus dem Vorjahr)
| Anhang | Größe |
|---|---|
| HHB_Strecke_2009.pdf | 68.42 KB |
Kommentare
Strecke Hamburg-Berlin
Hallo,
##### Zitat:
Bei Hamburg-Berlin sind nur einige Streckenpunkte festgelegt. Autobahnen und Kraftfahrzeugstraßen dürfen nicht benutzt werden. Das sind:
1.Start :Fährhaus Altengamme
2.Elbbrücke Geesthacht : muss und darf nur einmal überquert werden
3.Elbbrücke Dömitz : muss und darf nur einmal überquert werden (Kontrollpunkt Parkplatz B191/B195)
4.Ziel : Wassersportheim Gatow
Die eigentliche Strecke wird in eigener Verantwortung ausgewählt. Dazu gibt es zwar zielführende Hinweise, aber die sind ausdrücklich, nicht bindend.
##### Ziitat Ende
Wenn ich den Text genau lese dann interpretiere ich, dass man zwar die Elbbrücken in Geesthacht und Dömitz nur je genau einmal überqueren muss, dass aber weiter Elbübrquerungen zulässig sind.
Ich bitte das eindeutig zu bestätigen oder zu widersprechen.
Langsam wird das Reglement ein wenig unübersichtlich und man muss wohl demnächst einen Juristen mit ins Team nehmen, um nicht aus dem Wettbewerb ausgeschlossen zu werden.
Reglement HH-B
Das Reglement hat sich bzgl. der Streckenvorgaben, jedenfallls seit ich dabei bin, und das sind schon einige Jahre, gar nicht geändert. Wer es alo bis zuletzt ohne Juristen verstanden hat, kann es auch getrost weiter verstehen, und zwar genau so, wie du es "interpretierst". Wenn du magst, kannst du also jede Menge Elbfähren hin und her benutzen, bloß: ist das bei einem Zeitfahren ernsthaft in Betracht zu ziehen???
Reglement
Moin, ich hätte eine Frage zum Reglement:
müssen die beiden Elbbrücken benutzt werden oder kann ich auf dem nördlichen Elbufer bleiben?
Grüße
Ralf
Strecke
Ich hoffe, ich drücke mich klar aus:
Man muss bei Geesthacht genau einmal, und zwar von Nord nach Süd, über die Elbbrücke fahren. (Anm.: das schließt eine Weiterfahrt auf dem nördlichen Elbufer aus)
Man muss bei Dömitz genau einmal, und zwar von Süd nach Nord, über die Elbbrücke fahren.
Wer das nicht macht, kann zwar auch von Hamburg nach Berlin kommen, hält aber nicht die Streckenvorgaben vom Zeitfahren Hamburg-Berlin ein und wird nicht gewertet.
Burkhard - Veranstalter
Das ist eindeutig ein veränderter Sachstand
Nein, da hast du dich bisher eindeutig nicht klar ausgedrückt !
Bisher war nur die Rede von einer Überquerung der Elbbrücken in Geesthacht und Dömitz ohne Richtungsangabe. Das stand auch in den Ausschreibungen der letzen Jahre immer genau so ohne Richtungsangabe drin.
Durch die jetzt nachträglich hinzugefügte Richtungsangabe hast du wieder mal heimlich still und leise einen neuen Sachverhalt geschaffen.
Und wenn schon Nachträge und Klarstellungen, dann bitte auch so, dass sie die TN sicher erreichen und nicht nur per Zufall bekannt werden (z.B. auch die Verlegung der Kontrolle im vergangenen Jahr)
Insoweit werde ich definitiv nur noch in juristischer Begleitung fahren.
Juristischer Beistand?!?
Mal im Ernst, Du brauchst doch eher einen medizinischen oder geistlichen Beistand, oder???
Wenn in Altengamme Start ist, wie willst Du denn anders als von Nord nach Süd die Elbbrücke in Geesthacht queren? Und anschließend in Dömitz ist wohl von Süd nach Nord auch logisch...
Ich war in diesem Jahr zum ersten Mal dabei und für mich war das auf Anhieb kein Problem die Richtungen zu erkennen. Logisches Denken hilft manchmal. Mir hat es richtig Spaß gemacht und ich bedanke mich bei den Veranstaltern recht herzlich. Besonderen Dank für die vielen leckeren Brote und Brötchen in Dömitz!!!
Streckenlänge
Dann schau dir mal die Geographie etwas genauer an:
Natürlich gibt es zur Elbbrücke Geesthacht Nord-Süd keine sinnvolle Alternative. Aber wenn du Dömitz ebenfalls in Nord-Süd passierst kannst du zwischen Hamburg und Havelberg 12 Kilometer verkürzen und das macht für mich als langsamen Fahrer fast eine halbe Stunde.
Da kommt dann der Unterschied ins Spiel, ob ich genau einmal über die Brücke fahren muss oder ob mir auch die Richtung vorgeschrieben wird.
Es gibt viele Wege nach Berlín und es geht dabei nicht nur darum in Berlin anzukommen - dann würde man wie gehabt hinter Dömitz auf die B5 fahren und dann immer geradeaus - ideale Strecke für HPV.
Manche andere Strecke ist nicht so offensichtlich, benötigt daher vielleicht ein wenig Vorbereitung.
Daher finde ich es nicht in Ordnung, wenn ein Reglement, dass Jahrelang im Wortlauf gleich geblieben ist, ein paar Tage vor der Veranstaltung inhaltlich verändert wird. Insbesondere dann nicht, wenn auf eine Frage ein paar Tage vorher noch der originale Wortlaut als Anwort gegeben wird.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil!
Hallo Gast,
schon die Ausschreibung 2007 enthielt den folgenden Passus:
"Es gelten folgende Regeln:...
- Die Strecke ist definiert durch Start und Ziel, sowie die beiden Elbbrücken Geestacht und Dömitz.
Die Elbe muss (darf) nur hier und nur jeweils einmal überquert werden.
..."
Es sind also genau zwei Elbquerungen erlaubt und diese sind auch verpflichtend. Das ist nichts Neues!
Wie schaffst du es bei einem Start nördlich der Elbe und einer Elbüberquerung in Geesthacht in Dömitz nördlich der Elbe auzutauchen?
Kennst du geheime Fluchttunel und machst Elbunterquerungen? - Davon gehe ich mal nicht aus.
Es wäre schön, wenn die Teilnehmer der Veranstaltung die wenigen Regeln die aufgestellt werden auch einhielten.
Ich frage mich zunehmend, was Menschen dazu bringt HH-B mitzufahren, wenn sie auf die Veranstaltung eigentlich keine Lust haben, und doch ihr eigenes Ding machen (Begleitfahrzeug, bestellter Windschatten, Streckenführung).
Ich hoffe, damit kann das Thema Strecke endlich abgehakt werden.
Kopfschüttelnd
Kolja