Audax Club Schleswig Holstein von 2000 e.V.

Die Schwierigkeiten auf direktem Wege (mit dem Rad) von Nauen nach Berlin zu kommen. Hinweise und Anmerkungen für Teams, die es trotzdem versuchen wollen.

Ab Nauen kommen blaue Schilder. Blau mit einem weißen Auto drauf. Das Zeichen 331 aus der Straßenverkehrsordnung bedeutet Kraftfahrstraße. Ist natürlich alles eine Frage der Definition. Man braucht sicher viel mehr Kraft für ein Fahrradpedal als für das Gaspedal eines Autos. Insofern ist also eher das Fahrrad das eigentliche Kraftfahrzeug und das Auto was für Schwache. Trotzdem:  Auch wenn euer Rad, bauartbedingt die Höchstgeschwindigkeit von 60km/h überschreitet, die Benutzung derartiger Straßen bietet die Chance für einen Radioauftritt (Fahrradfahrer auf der Fahrbahn).

Wie kommt man denn trotzdem mit und auf dem Rad nach Berlin? Immer dem Radweg entlang der B5 folgen! Leicht gesagt aber die Straßenbauer vergessen auch manchmal etwas. Meistens die Auschilderung, manchmal den Asphalt und oft die (Kraft-)Radfahrer als solches. Ich habe mich an dem Stück, Anfang September mal versucht. Hinter Nauen kommt links ein Radweg und dann eine schmale Straße. Soweit gut zu fahren, bis dann die erste autobahnähnliche Abfahrt kommt. Man hat zu kucken, wo es weiter geht. Dann muss man auch mal über eine Brücke auf die andere Seite der B5 und aufpassen! Richtung Wustermark geht es über eine richtige Straße.   

Hinter Wustermark kommt die Autobahn, dann an einer Kreuzung links und man umkurvt die Fussgänger die zum Outlet-Center strömen (ich habe verstanden, dass die Hersteller dort Ihre Sachen verkaufen, für die sich der Einzelhandel nicht mehr interessiert) und überwindet dann ein kurzes Stück Naturweg mit Sperrdamm gegen Autos. Immerhin gibt es ein Schild (Radfahrer da lang). Dann kommt  die Leitplanke. Der Radweg ist gut fahrbar, aber Mitte Oktober wird da Laub liegen. Immerhin kann man sich das ehemalige Olympische Dorf (ehemalige russische Kaserne) mal etwas näher ansehen, als aus dem vorbeifahrenden Auto.            

Der Radweg geht wieder in eine Seitenstraße über und man könnte auch rechts über eine Brücke fahren. Richtig ist der Single-Trail gerade aus (es ist nicht weit, und dann kommt wieder Straße). Wenn man dann weiter gerade aus fährt kommen irgendwann Kopfsteinpflaster und ein Reiterhof. Der Weg wird zum unbefestigten Feldweg.

Auf der anderen Seite der B5,  am Einkaufszentrum Havelpark vorbei, findet sich wieder ein Radweg und dann kommt auch bald der Berliner Bär.

Was lernt uns das?

• Wer da schnell lang will, sollte sich das vorher ansehen
• Die Streckenempfehlung für HHB führt über Falkensee 
• Wir wollen nichts ins Radio, also wird es eine Regel gegen blaue Schilder geben (Die Erfahrungen zeigen, dass man Radfahrer darauf hinweisen muss).